Hydrogène – Pile à combustible
L'urgence climatique impose des stratégies de rupture concernant les émissions de CO2 et l'hydrogène produit sans émission de gaz à effet de serre pourrait être un vecteur aidant à la décarbonation de l'économie. Le premier axe de développement de l'hydrogène décarboné se situe dans l'industrie en substitution de l'hydrogène produit par vaporeformage de gaz naturel.
Une accélération est d'autant plus nécessaire dans le contexte géopolitique et économique actuel, qui met en tension toutes les énergies fossiles.
Par ailleurs, l'hydrogène décarboné est de plus en plus envisagé en tant que vecteur d'énergie pour répondre à plus long terme à des problématiques de valorisation des énergies renouvelables, de stockage d'énergie, voire de réduction de pollutions locales...
La molécule d’hydrogène entrera dans des usages de mobilité et transport pertinents, y compris dans les secteurs aéronautique et maritime, et également pour des usages stationnaires. La transition énergétique de l’industrie, la production de dérivés décarbonés (ammoniac, méthanol, ...) seront source également d’importants débouchés.
Les développements et calendriers résulteront des nombreux déploiements et expérimentations en cours.
L'hydrogène, comment et pourquoi ?
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L'hydrogène en Bourgogne-Franche-Comté et en Grand Est
Le Pôle Véhicule du Futur structure sur les deux régions la dynamique Hydrogène, en partenariat avec tous les acteurs et anime les clubs Hydrogène.
