16 septembre 2021

Filière auto : transformer le risque en opportunité de rebond

Quelque 150 personnes ont participé à la rencontre annuelle de la filière auto organisée par PerfoEST, le 14 septembre dernier. Tout comme en 2020, cette édition était virtuelle. 

Intervention de Luc Chatel

L’intervention de Luc Chatel, président de la PFA filière Automobile & Mobilités a été très suivie et a suscité de nombreuses questions.
La filière automobile fait face en effet, comme l’a rappelé le président de la PFA, à un recul du marché, lié autant à la crise sanitaire qu’à la pénurie de semi-conducteurs et aux tensions sur les matières premières. Elle se trouve confrontée, par ailleurs, à une accélération sans précédent des transformations à l’œuvre dans le secteur.  

Loin de les mettre entre parenthèse, la crise, en réalité, joue et va continuer à jouer un rôle d’accélérateur sans précédent des transformations historiques que nous vivons, a souligné Luc Chatel. 
 
Cette accélération est notamment marquée par les propositions de la Commission européenne qui, dans les faits, se traduirait par la fin des moteurs thermiques dès 2035. Un tel mouvement est susceptible de peser très significativement sur le tissu industriel et les emplois
 
Confrontés à une telle accélération, nous faisons très clairement face, aujourd’hui, au risque d’un scénario du déclin, si on ne fait rien… Nous devons transformer le risque en opportunité de rebond pour la filière. Il y a un scénario du sursaut qui exige d’investir massivement sur les technologies d’avenir, a indiqué le président de la PFA.
Et notamment :

  • Le besoin en batteries et la construction d’usines en France pour éviter d’être dépendants ;
  • L’électronique de puissance sur laquelle la PFA est particulièrement engagée, en partenariat avec les pôles de compétitivité ; 
  • L’hydrogène ; 
  • La connectivité…

Luc Chatel a souligné, enfin, à travers trois chiffres clés, la question de la compétitivité du site France dont les pouvoirs publics doivent faire par ailleurs l’une de leurs priorités : 

  • 900€ par véhicule : surcoût de production en France vs Pays de l’Est
  • 60% de surcoût de main d’œuvre en France vs l’Espagne
  • 3,5% d’impôts de production en France contre 0,5% en Allemagne.

Baromètre de la performance en Bourgogne-Franche-Comté et Grand Est 

40 entreprises ont répondu au baromètre. En synthèse, 3 points se dégagent : 

  • Amélioration de la qualité et du service Client : c’est une bonne nouvelle ;
  • Baisse du chiffre d’affaires : entre 20 et 23% : une tendance qui a touché toutes les grandes régions automobiles françaises ; 
  • Tassement des investissements : un indicateur qui a baissé de 18% par rapport à 2019

 

Trophées de la performance : les lauréats 2021

Trois entreprises ont particulièrement amélioré leurs performances en 2020. 

ACCURIDE WHEELS TROYES - 10600 La Chapelle-Saint-Luc

https://www.accuridecorp.com/ 

  • Roues - Composants complets de roues et de freins
  • 384 millions de roues produites depuis sa création
  • 242 salariés sur le site 
  • 4 000 salariés monde 
Amélioration
  • Qualité (retour clients et coûts des rebuts retouches)
  • Accidents avec arrêts 
  • Investissements en formation et corporels

 

MERCIER-CLAUSSE  - 25150 Pont-de-Roide Vermondans 

  • Transformation des métaux
  • CA 2020 : 7,4 M€ en retrait de 30% par rapport à 2019 suite à la crise sanitaire. Réalisé à 90% pour le secteur automobile rang2 & 3
  • Effectif 2020 : 50 CDI
Amélioration 
  • Qualité (retour clients et coûts des rebuts retouches) et taux de service
  • VA / personne
  • Taux de fréquence (accidentalité)

 

SCHRADER PACIFIC Advanced Valves - 25300 Pontarlier

https://schrader-pacific.fr/  

  • Solutions pour la maîtrise des fluides automobiles
  • 470 salariés dans le Doubs 
  • 4 500 salariés monde 
  • 23 entreprises dans le monde
  • 110 ingénieurs R&D
Amélioration 
  • Taux de service (livraison clients)
  • Accidents avec arrêts 
  • Absentéisme / maladie
Les lauréats. De gauche à droite : Bruno Grandjean, Directeur général PVF  - Philippe Peroz, Directeur général  Mercier Clausse – Maud Lemoine, Directrice des ventes Schrader – Hugues Dugrès, Directeur général d'Accuride – Damien Tournier, Directeur général Schrader - Marc Becker, Président PVF - Ludovic Party, Directeur PerfoEST

 

Conclusion 

Le président du Pôle, Marc Becker, remercie Luc Chatel et les nombreux participants et félicite chaleureusement les lauréats pour leur performance remarquable.

Et de conclure : 
L’année 2020 nous a fait vivre des moments inédits où l’adaptation, la solidarité et l’innovation ont été au coeur de nos entreprises. 
Dans ces temps perturbés et imprévisibles, nous avons besoin de nous entraider, de faire jouer l’effet réseau.
Vous pouvez compter sur les équipes du Pôle Véhicule du Futur et sur PerfoEST en particulier. N’hésitez pas à nous solliciter pour vos dossiers de modernisation, d’innovation ou vos projets de formation.
C’est effectivement tous ensemble que nous pourrons passer le cap et saisir les opportunités qui se présenteront avec les nouvelles technologies et les nouveaux marchés qui se dessinent.

 


Voir le dossier de presse

Plus d’infos : Ludovic Party – Directeur PerfoEST 

  • Les Pôles de compétitivité
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