Présentation du Pôle de compétitivité Véhicule du Futur

Stratégie Gouvernance Cartographie du territoire Publications sectorielles Soutiens financiers

Stratégie

Destiné à améliorer l'attractivité des territoires Alsace Franche-Comté (1ère région, hors Ile de France, pour la R&D privée automobile), le Pôle de compétitivité Véhicule du Futur a pour vocation à faire travailler en synergie les entreprises, établissements d'enseignement supérieur et organismes de recherche publics ou privés, pour mettre en oeuvre des projets de R&D par l'innovation.

Le Pôle s'est donné pour stratégie de devenir une référence européenne pour la conception, la production, l'expérimentation et le déploiement de Véhicules et technologies pour la mobilité urbaine et périurbaine dans une perspective de développement durable et d'intermodalité :

Initier des projets coopératifs de R&D qui apportent des solutions en termes de composants, procédés et systèmes, à travers 4 segments stratégiques et 12 technologies clés

1. Solutions de mobilité urbaine et périurbaine :
   • Mobilité durable, inter-modalité, gestion de flux
   • Infrastructures spéciales / adaptées
2. Systèmes intelligents de conduite :
   • Intégration de l'électronique embarquée
   • Echanges de données et télécommunications
   • Logiciels et services
3. Véhicules urbains et périurbains :
   • Architecture du véhicule
   • Design de l'habitacle
   • Modes de propulsion propre
4. Technologies durables pour les transports terrestres :
   • Ingénierie collaborative et simultanée
   • Matériaux et procédés propres respectueux de l'environnement
   • Environnement moteur
   • Innovation process

Les perspectives et enjeux 2009

• Etablir et renforcer les partenariats avec les clusters automobile en Allemagne, Autriche, Italie, Suisse et au Canada.
  Des bases concrètes de projets en lien avec les segments stratégiques du Pôle Véhicule du Futur se profilent.
  
  Ce maillage conforte le positionnement du Pôle, favorisé par la proximité géographique et culturelle, notamment dans le cadre de son développement européen.
• Amplifier la mise en oeuvre de projets de R&D avec les autres pôles régionaux et les pôles automobile français
• Signer des partenariats avec des pôles français
• Finaliser le financement des projets labellisés à fin 2008 et des gros projets en cours
• Initier et accompagner de nouveaux projets en mettant un accent particulier sur la participation des PME-PMI
• Promouvoir le Pôle à travers différentes manifestations tant en France qu'à l'international