| Présentation du Pôle de compétitivité Véhicule du Futur
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Les perspectives et enjeux 2008
La stratégie du Pôle Véhicule du Futur est de devenir une référence de rang mondial pour ses capacités à proposer des solutions pour les véhicules et mobilités du futur sur 3 thématiques :
- Véhicule propre
- Véhicule et réseaux intelligents
- Excellence des entreprises
Ces thématiques se déclinent à travers 7 programmes :
L'Assemblée Générale du 20 mai 2008 a entériné l'apport partiel d'actif de l'association PerfoEST au Pôle.
PerfoEST, réseau des entreprises de la filière automobile de la région Est, qui compte 149 adhérents, devient le 7ème programme du Pôle Véhicule du Futur en charge de la diffusion et de la promotion envers les entreprises des outils et méthodologies dans le cadre du Pôle. |
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Bilan des projets
Le Pôle est l'outil idéal au service des entreprises pour faire émerger des projets.
Il a labellisé à ce jour 81 projets pour 180 M€, impliquant 158 entreprises dont 47% de PME et 136 équipes de recherche publique / centres techniques.
40 projets sont actuellement financés pour un budget global de 83 M€, mettant en œuvre plusieurs dispositifs de financement Etat, nationaux et régionaux, et des collectivités territoriales et de l'Europe (7 ème PCRD).
Les perspectives et enjeux pour 2008 :
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Amplifier la mise en place de projets de R&D avec les autres pôles régionaux, les pôles automobile en France et en se rapprochant de clusters automobile an Allemagne, Autriche, Italie et Suisse
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Renforcer les écosystèmes qui hébergent les 7 programmes, en faire émerger d'autres et rendre opérationnelle la cartographie des compétences
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Finaliser le financement des projets labellisés à fin 2007 et des gros projets en cours |
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Initier et accompagner de nouveaux projets sur les 3 thématiques du Pôle en mettant un accent particulier sur la participation des PME-PMI |
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Promouvoir le Pôle à travers différentes manifestations |
Les rendez-vous majeurs en 2008 :
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Les Rencontres internationales MOBILIS 2008.
Manifestation annuelle du Pôle Véhicule du Futur - les 18 et 19 novembre à Belfort-Pays de Montbéliard.
Contact : www.mobilisconference.com |
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6è édition des Journées DEC’AUTEX, les 26 et 27 novembre à Mulhouse en partenariat avec le Pôle Textile d'Alsace. Contact : www.decautex.com |
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L’équipe d’animation est composée de 7 personnes.
Le Pôle compte 168 adhérents, dont 55% de PME, à fin 2007.
Le partenariat avec les 13 collectivités territoriales et l’Etat est effectif pour le financement de l’animation et des projets (liste des financeurs de l'animation ci-dessous).
Formation
Création de la formation ESPERA Sbarro MONTBELIARD dans le cadre de l'alliance stratégique Pôle Véhicule du Futur / Franco Sbarro.
Ecole ESPERA Sbarro MONTBELIARD : http://www.esperasbarro-montbeliard.com/
Publications sectorielles
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Territoire
Base industrielle / Recherche / Formation
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6 constructeurs (PSA Peugeot Citroën, Bugatti, FAM Automobiles, Dangel Automobiles, Lohr Industries, Alstom Transport)
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58 équipementiers
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400 entreprises fournisseurs
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90.000 salariés soit 21% des effectifs de l’automobile en France.
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1 million de v éhicules produits
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R&D privée :
1ère région, hors Ile-de-France, pour la R&D privée (Source : OST)
445 millions d’euros consacrés à la R&D privée automobile
6100 personnes employées en R&D
20 centres R&D monde
Présence du plus grand centre de développement d’automobile hors Ile-de-France
Recherche publique :
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54 équipes de recherche publique
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4 universités dont l’ULP (classée 1ère université de province et 3e université française dans le classement 2004 de l’université de Shanghai)
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7 écoles d’ingénieur
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INEVA/CNRT Systèmes pile à combustible
Formation :
Soutiens financiers
Le Pôle bénéficie des soutiens financiers suivants pour l'animation :
