Des difficultés pour visualiser ce message ? Consulter la version en ligne.

Pôle Véhicule du Futur

Lettre d'information n°54 - septembre 2012

Edito

Pôle Véhicule du Futur : des clés pour la compétitivité

Georges Lammoglia
Georges Lammoglia

Dans un contexte économique difficile, les chefs d'entreprises d'Alsace et de Franche-Comté peuvent se tourner vers le Pôle Véhicule du Futur qui met toute son énergie au service de ses membres, pour améliorer leur compétitivité.
Notre action est plus que jamais orientée vers nos deux missions : préparer l’avenir en innovant et améliorer la performance industrielle.

Préparer l’avenir

Au niveau de l’innovation, plusieurs axes de développement :

  • matériaux composites, avec des projets récemment financés dont Vision'r, et la création d'un écosystème sur le territoire ;
  • allègement des véhicules avec le projet Compofast (création d'une nouvelle génération de composites thermoplastiques à renfort continu), retenu par le Programme des Investissements d'Avenir ;
  • hydrogène, avec le projet MobilHyTESt, emmené par le Pôle Véhicule du Futur et les principaux industriels de la filière. L'objectif de ce projet est de développer, en Franche-Comté, une expérimentation grandeur nature de l'utilisation de la pile à combustible. En effet, nous sommes convaincus que l'hydrogène est le carburant de la mobilité de demain, ce qu'ont compris les Allemands et les Japonais.

D'autres innovations sont évoquées dans cette Lettre : la recharge des véhicules électriques, le recyclage des véhicules usagés,…

Améliorer la performance industrielle : un signal encourageant

Parmi les résultats de la 15ème enquête annuelle des performances industrielles - réalisée sur 62 sites industriels de notre territoire – 16 indicateurs sur 17 se sont améliorés en 2011. Ainsi, la valeur ajoutée par personne a progressé à 68 K€ contre 60 K€ en 2010 et une moyenne de 55 K€ dans le passé. Le travail de PerfoEST dans les entreprises pour promouvoir la performance industrielle avec ses programmes d'amélioration continue n'y est pas étranger, et nous en sommes très satisfaits.
Ceci nous conforte dans le déploiement de FilAuto 2015, nouveau programme de soutien à la filière automobile régionale.

Enfin, un mot sur l'évaluation du Pôle. Notre classement en pôle performant montre que nous nous sommes améliorés par rapport à l'évaluation de 2008.
Nous travaillons d'ores et déjà à la 3eme phase du Pôle Véhicule du Futur qui sera conforme aux orientations que le gouvernement souhaite donner aux pôles de compétitivité dont personne ne conteste aujourd'hui l'utilité.

Bonne lecture

Georges Lammoglia
Président du Pôle Véhicule du Futur

 

 

*

Zoom sur une technologie-clé et un projet


Bruno Grandjean  

Bruno Grandjean, Directeur du programme Infrastructures et communication nous parle d'une technologie-clé : infrastructures de charge.

Dans le cadre de l'arrivée sur le marché des véhicules électriques, la technologie-clé "Infrastructures de charge" a pour objet le développement des matériels, algorithmes et logiciels adaptés à leur recharge, dans une optique de simplification et d'amélioration du service client, tout en garantissant une interface de qualité avec les réseaux électriques.
Dans ce cadre, le groupe d'innovation "Recharge VE" permet les rencontres et promeut les synergies entre les professionnels du secteur, tout en associant les chercheurs et les collectivités en pointe sur le domaine.

Le projet Alpstore en est une illustration

  Logo Alpstore

Alpstore : stratégies et moyens de stockage d'énergie mobile et stationnaire, en vue de favoriser l'intégration croissante des sources d'énergie renouvelable.

Au même titre que les réseaux d'énergie intelligents (smart grids), les systèmes de stockage d'énergie sont un élément essentiel à la réussite de l'intégration des énergies d'origine renouvelable.

Des partenaires de sept pays se sont associés dans Alpstore pour créer un « master plan » du déploiement du stockage d'électricité dans l'espace alpin.
Des sites pilotes démontreront la faisabilité technique et économique du stockage mobile et stationnaire au sein d'infrastructures publiques, de parcs d'activités, d'entreprises et de bâtiments intelligents : les batteries des véhicules électriques pourront être chargées avec l'électricité produite en excès à certains moments. A l'inverse, l'électricité stockée dans les batteries pourra être réinjectée dans le réseau aux périodes de pointe, en cas de besoin. En complément de cet équilibrage production / consommation de court terme, des batteries stationnaires pourront servir à l'équilibrage de plus long terme. Le développement d'un parc de batteries stationnaires créera ainsi une seconde vie pour les batteries et contribuera à abaisser le coût de la mobilité électrique. D'autres moyens de stockage comme le gaz, l'air comprimé et l'hydrogène compléteront l'éventail des technologies à disposition.

Le projet aboutira à des recommandations pour les décideurs et les planificateurs.

 

Ce projet, d'un montant total de 3,3 M€, est financé dans le cadre d'INTERREG Arc Alpin. Il est soutenu par le Département du Territoire de Belfort et Pays de Montbéliard Agglomération qui seront des terrains d'application.

Deux partenaires français participent à Alpstore : Freshmile, start-up alsacienne opérateur de mobilité électrique et agrégateur de charge et le laboratoire SeT de l'IRTES (UTBM), en partenariat avec la Fédération FC Lab.

Plus d'infos : Bruno Grandjean – bg@vehiculedufutur.com

 

 

*

PerfoEST


Enquête des performances industrielles

 

Depuis 15 ans, PerfoEST publie une enquête annuelle sur les indicateurs de la performance industrielle. Cette étude a pour objectif de donner aux fournisseurs de l'industrie automobile d'Alsace et de Franche-Comté un benchmark de leur positionnement par rapport aux niveaux considérés comme bons et « de classe mondiale ».

Cette année, 62 entreprises alsaciennes et franc-comtoises ont répondu à l'enquête. Chaque participant recevra individuellement ses résultats et son positionnement. Nous les remercions pour leur confiance et leur coopération durant l'enquête. Sur le plan national, plus de 220 entreprises ont répondu à cette enquête faite en commun avec la Plateforme de la Filière Automobile.

Nous vous donnons rendez-vous le 25 octobre à Mulhouse pour une présentation générale des résultats et une analyse macro-économique par Georges Lammoglia. Voir ci-dessous.

 

Rencontre filière automobile Alsace et Franche-Comté

Avec la participation de Bernard Million-Rousseau, nouveau Directeur Général de la PFA Plateforme de la Filière Automobile

25 octobre 2012 de 17h00 à 19h00 – Maison du Technopole - Mulhouse


Au programme :

  • Activités PerfoEST 2012
  • Présentation du projet FilAuto 2015
  • Résultats et analyse de l'enquête des performances industrielles par Georges Lammoglia et Bernard Million-Rousseau
  • Remise des Trophées de la performance
  • Cocktail

Consulter l'invitation (pdf, 1.2Mo)

Gratuit - inscription obligatoire

Plus d'infos et s'inscrire : Marine Villette - mv@vehiculedufutur.com

 

Un guide au service des chefs d'entreprise


LEAN ET CONDITIONS DE TRAVAIL
EXPERIENCES TERRAIN ET PRECONISATIONS

Elaboré par les membres de la PFA, ce guide, sorti en juillet 2012, se penche sur le rôle que l'ergonomie doit jouer dans toute démarche de Lean management. Il montre, au travers d'exemples de bonnes pratiques développées dans les régions, comment l'ergonomie doit faciliter la prise en compte des conditions de travail dès la conception d'une démarche Lean et l'accompagner à chaque étape.

Le Groupe de Travail Lean de la PFA a conçu ce guide en vue d'aider concrètement les entreprises à mettre en place une démarche performante au travers de recommandations, de méthodes et d'outils destinés aux acteurs du Lean et à leurs partenaires.

Bernard Million-Rousseau souhaite que ce guide soit l'allié de tous ceux qui oeuvrent en faveur de la performance industrielle de la filière automobile.

Télécharger le guide (pdf, 900Ko)

 

 

*

International


Projet européen S_LIFE sur le recyclage

Première Assemblée Générale du projet européen S_LIFE

 

Six mois après le lancement officiel, la 1ère Assemblée Générale du projet S_LIFE s'est tenue les 10 et 11 juillet à Stuttgart. Les membres du consortium ont été accueillis par le partenaire RKW Baden Württemberg.

 

Cette première AG fut un succès. La quasi-totalité des membres était présent, avec un fort taux de participation des industriels, des scientifiques et des représentants des autorités. Ceci confirme l'intérêt que le secteur porte à ce projet.

La première partie était consacrée à une présentation générale du projet, de son avancement et des attentes de la Commission Européenne. La deuxième partie, quant à elle plus concrète, fut l'occasion pour les différents participants d'échanger et de partager leurs points de vue et expériences au cours de séances de travail autour des problèmes de gestion durable des ressources dans l'automobile et plus précisément du traitement des VHU.

Les travaux de recherche ayant conduit à ces résultats ont reçu un financement de l'Union Européenne au travers des programmes 7 Capacités (FP7/2007-2013) sous l'agrément n°285811.

Plus d'infos : Rodolphie Gié – rg@vehiculedufutur.com  

 

 

 

*

Emploi et compétences de demain


Vous avez dit : Plateforme Technologique ?

De quoi s'agit-il ? : il s'agit de créer un lien fort et pérenne entre formation, recherche et entreprises.

C'est dans ce cadre que le projet franc-comtois de Plateforme Technologique "Nouveaux Produits pour les mobilités du futur", a été initié.

Le Pôle Véhicule du Futur est membre à part entière de ce projet au même titre que l'UTBM, l'UFC, le lycée Viette de Montbéliard, le lycée dolois Duhamel et Pays de Montbéliard Agglomération. L'objectif affiché est de soutenir les entreprises locales de type TPE, PME, PMI afin de favoriser l'innovation, par la mutualisation des compétences et des moyens.

Concrètement, une entreprise pourra bénéficier de la plateforme, située au lycée Viette, à deux titres Formation et Mise à disposition d'équipements :

  • Proposer des formations, de niveau Bac jusqu'au niveau Master, en particulier dans le domaine des véhicules thermiques, hybrides et électriques ou de la conception de nouveaux produits autour de la mobilité ;
  • Mettre des équipements à disposition tels que logiciels, machines de production (prototypage rapide, usinage, peinture auto ...) et outils de mesure et de simulation ; mais aussi expertises et savoir-faire.

Opérationnelle dès sa labellisation par le Ministère de la Recherche, début 2013.

Plus d'infos : Pour le PVF : Bruno Vitrac – bv@vehiculedufutur.com

Pour le lycée Viette : Pascal BLANC - pblanc@ac-besancon.fr

 

 

*

Un adhérent à l'honneur


Solvay Electrolyse France
Usine de Tavaux -  www.solvay.fr

 

Quelques chiffres

 
  200   hectares de superficie  
  1400   salariés  
  + de 400   salariés d'entreprises sous-traitantes  
  1,2   million de tonnes de produits chaque année  

Installée dans le Jura depuis 1930, et 1er employeur privé du département, l'usine Solvay de Tavaux figure parmi les plus importantes plates-formes chimiques de France. Son activité repose sur l'électrolyse du sel qui donne le chlore,  la soude caustique, et l'hydrogène.

L'usine de Tavaux investit chaque année plus de 7 millions d'euros pour l'environnement et la sécurité. Elle occupe la première place de la chimie en France pour ses résultats sécurité : plus de 2 années sans accident de travail avec arrêt.

Vue aérienne de Solvay Electrolyse France

Solvay participe activement au groupe d'innovation Hydrogène animé par le Pôle Véhicule du Futur ; elle est impliquée dans le projet MobilHyTESt, en cours d'évaluation dans le cadre du Grand Emprunt (AMI Ademe Hydrogène et PàC).

Plus d'infos : service communication – Tél. 03 84 71 25 17

 

 

 

*

Mobilis


Conférence plénière sur le véhicule communicant
Mardi 13 novembre à 16h45 – Parc Expo – Mulhouse

Les intervenants apporteront leur expertise lors de cette plénière axée sur le véhicule communicant : des technologies pour un monde de services, animée par Laurent Meillaud.

Venez assister aux échanges entre des constructeurs, des start-up d'applis communautaires, des opérateurs de services,… :

Tout Mobilis et s'inscrire : www.mobilisconference.com

 

 

 

*

Ils ont rejoint le Pôle


ASSYSTEM France - Etupes (25)
www.assystem.com
Activité : Ingénierie

CTS Thermoplastiques Cousin-Tessier
Tiffauges (85) -
www.cts-compounds.com
Activité : Compound elastomères thermoplastiques

FSH-Etablissements REBOUD-ROCHE
Roche-Lez-Beaupre (25) -
www.fsh-welding.com
Activité : Fonderie, filage, tréfilage

JEANTET Elastomères - Saint-Claude (39) - www.jeantet.com
Activité : Transformation caoutchouc

CICE-Groupe Atlantic – Saint-Louis (68)
www.groupe-atlantic.com

Activité : Production de chauffe-eau

EBOO DEVELOPMENT SAS
Bourg-Saint-Andéol (07) - www.eboo-dev.com
/ www.asprincal.com
Activité: Conseil en accélération de transfert de technologies

INGEFLU – Brumath (67) - www.ingeflu.com
Activité : Bureau d'études et conseil en technologies

SAABRE – Strasbourg (67) - www.saabre.com
Activité : Edition de services web et mobile

 

*

La communication du Pôle renforcée


Séverine Demont  

Après 2 ans d'expérience en agences de communication sur des thématiques techniques et B2B, Séverine Demont parachève son cursus en préparant le Master 2 « Marketing et gestion d'événements » à l'EM Strasbourg en contrat de professionnalisation avec le Pôle Véhicule du Futur.

Elle a rédigé en 2011 un mémoire sur l'influence des exigences environnementales et socio-technologiques modernes dans la communication événementielle.

Grâce à l'expérience de Séverine, la communication se trouve ainsi renforcée pour gérer les dossiers en cours notamment Mobilis, PerfoEST-FilAuto et l'offre de services aux adhérents du Pôle.

Contact : Séverine Demont - Maison du Technopôle - 40 rue Marc Seguin - 68060 MULHOUSE Cedex - sd@vehiculedufutur.com

 

 

 

*

Rappel des chiffres-clés du Pôle (à fin août 2012)


  97   projets financés pour 263 M€  
  19   projets européens parmi les 97  
  200   adhérents  
  11   membres Premium  

 

Pour PerfoEST

  350   participants à 21 évènements (échanges d'expériences, séminaires)  
  30   formations intra et inter entreprises pour 227 participants  
  41   PME impliquées dans 3 programmes d'amélioration continue  
  1   enquête de performance industrielle  
  25 oct 2012   Trophées de la performance industrielle  
  FilAuto2015   le projet structurant pour la filière automobile, en partenariat avec les CCIR d'Alsace et de Franche-Comté  

 

Les membres Premium en 2011

Retrouvez l'agenda du Pôle   www.vehiculedufutur.com

 

Les financeurs de l'animation

Les Pôles de compétitivité

Pôle Véhicule du Futur Contact : Pôle Véhicule du Futur - 40 rue Marc Seguin - BP 2118 - 68060 Mulhouse Cedex
Véronique Nardi - Responsable Communication - vn@vehiculedufutur.com - Tel : 03 89 32 76 24
Directeur de la publication : Georges Lammoglia, Président du Pôle Véhicule du Futur