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Pôle Véhicule du Futur

Lettre d'information n°48 - février 2012

Edito

Chers membres adhérents, nous voulons en faire plus pour vous !

Georges Lammoglia
Georges Lammoglia

Fort de ses 200 membres dont 160 industriels, le Pôle de compétitivité Véhicule du Futur se doit d’apporter de la valeur ajoutée à ses adhérents.

Nombre d’entre vous bénéficient de notre aide à travers le montage et le financement de projets collaboratifs d’innovation, les programmes de compétitivité industrielle ou la formation de vos collaborateurs. Mais nous constatons aussi que certains ne bénéficient pas de nos services autant qu’ils le pourraient.

C’est pourquoi, nous avons programmé 4 rencontres de proximité, au cours de cette année, pour mieux comprendre vos besoins et mieux expliquer notre offre de service.

La première de ces rencontres Adhérents aura lieu le 12 mars 2012 à Belfort de 18h30 à 20h30.

Nous espérons vous y voir nombreux !

En ce qui concerne la structuration de la filière automobile dans nos deux régions Alsace et Franche-Comté, nous organiserons, avec les équipementiers de Rangs 1, des échanges conviviaux pour évoquer avec eux la montée en puissance des Rangs 2. Le premier rendez-vous* est fixé au 3 avril en Franche-Comté.

Grâce aux financements de projets européens tels que E_Light (allégement), S-Life (recyclage) ou encore ELMO’s (véhicule électrique), nous avons renforcé notre équipe de 3 personnes.

Le Pôle compte désormais 17 collaborateurs à votre service, pour remplir au mieux ses 2 missions : innovation et compétitivité.

Au plaisir de vous rencontrer prochainement.

Georges Lammoglia
Président du Pôle Véhicule du Futur

 

 

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Zoom sur une technologie-clé


  Bruno Grandjean
  Bruno Grandjean, Directeur du programme Services de Mobilité

Bruno Grandjean, Directeur du programme Services de Mobilité nous parle d'une technologie-clé : Modélisation, Simulation et Gestion des flux.

Pour mettre en place des services de mobilité de qualité, il importe de s'appuyer sur les bons modèles issus de données pertinentes. Dans "Modélisation, Simulation et Gestion des flux", nous voulons apporter aux décideurs et gestionnaires de la mobilité, les outils qui leur permettront d'optimiser le service.

Des projets sont en cours sur cette technologie.

Plus d'infos : Bruno Grandjean – bg@vehiculedufutur.com

 

 

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PerfoEST


Bonne nouvelle pour FilAuto 2015

Dans notre Lettre de novembre 2011, nous vous avons présenté le projet FilAuto 2015 dont l’objectif est de renforcer les actions en faveur de la filière automobile pour maintenir la compétitivité des entreprises, et donc l'emploi.

Ce projet a reçu un avis favorable du Comité d’engagement du 23 janvier dernier. Nous sommes maintenant en phase finale de financement du dossier.

Plus d’infos : Philippe Moussalli – pm@vehiculedufutur.com

 

 

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International


S-Life a son Chargé de projet !

  Rodolphe Gié
  Rodolphe Gié, Chargé de mission Projets Européens

Pour porter ce projet européen, une personne ressource a été embauchée. Rodolphe Gié rejoint l'équipe du Pôle dès ce mois-ci.
Spécialiste en gestion de projets
, cet ingénieur en mécanique et microtechniques de 36 ans est basé au siège social, à Etupes. Nous lui souhaitons la bienvenue au Pôle Véhicule du Futur !

Pour le joindre : rg@vehiculedufutur.com

 

L'équipe du Pôle Véhicule du Futur se compose désormais de 17 personnes. www.vehiculedufutur.com/FR/le-pole/equipe.html

 

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Emploi et compétences de demain


Master " Mobilité Territoriale d'Avenir" : une formation supérieure tout à fait innovante pour des métiers nouveaux !

Initié par le Pôle Véhicule du Futur, ce Master répond à une demande des industriels et des institutionnels (Etat et Collectivités) des deux Régions, Alsace et Franche-Comté.

 

Il s'agit de former des spécialistes de haut niveau ayant les compétences nécessaires pour rejoindre des entreprises concernées par la mobilité (PSA Peugeot-Citroën, ALSTOM, Renault, FAM Automobiles, …) et également l'Etat et les Collectivités qui ont la responsabilité de l'organisation des transports dans leur périmètre géographique.

Ces emplois « d'experts en mobilité » existent déjà. Ils vont se développer dans les années à venir pour répondre aux questions posées par le développement de nouvelles formes de mobilité, en particulier urbaines et péri-urbaines. De caractère pluridisciplinaire, il intègre largement les attentes de la société en faveur d'un environnement meilleur et s'inscrit donc dans les actions liées au développement durable.

Premier Master de ce type dans l'Est de la France

  Tram de Strasbourg

Mis en place en partenariat avec l'Université de Haute-Alsace, l'Université de Strasbourg, l'Université Technologique de Belfort-Montbéliard, l'Université de Franche-Comté et l'Ecole Supérieure des Technologies et des Affaires, ce Master devrait débuter en septembre 2013, en Alsace et en Franche-Comté.

Accessible après un Bac+3, en parallèle ou à la suite d'une formation d'ingénieur, et sanctionné par un diplôme reconnu, il permet de mettre en œuvre une véritable complémentarité entre la formation des étudiants et les attentes de nombreux employeurs privés ou publics.

Plus d'infos : Bruno Vitrac – bv@vehiculedufutur.com

 

 

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FEMTO ST : 1er laboratoire de France sur les sciences de l'ingénieur et des systèmes


L'institut FEMTO-ST

Présentation de l'institut FEMTO-ST

L'institut FEMTO-ST (Franche-Comté Electronique Mécanique Thermique et Optique - Sciences et Technologies) est une Unité Mixte de Recherche associée au CNRS et rattachée simultanément à l'Université de Franche-Comté, l'Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et de Microtechniques, et l'Université de Technologie de Belfort-Montbéliard.

FEMTO-ST a été créé le 1er janvier 2004 par la fusion de 5 laboratoires de Franche-Comté actifs dans les domaines de la mécanique, de l'optique et des télécommunications, de l'électronique, du temps-fréquence, de l'énergétique et de la fluidique. En 2008, de nouvelles thématiques et donc de nouvelles équipes intègrent l’institut. Elles viennent compléter ou renforcer le panel dans les domaines de l’automatique et de la microrobotique, des matériaux et surfaces et de l’énergie.

  Nicolas Chaillet
  Nicolas Chaillet, nouveau directeur du FEMTO-ST

En 2012, l'institut élargit encore ses compétences et s'enrichit d'un septième département de recherche "Informatique des Systèmes Complexes" (cf. DISC ci-dessous).

L'effectif total de FEMTO-ST est aujourd’hui d'environ 650 personnes.

Nicolas Chaillet est le nouveau directeur du FEMTO-ST depuis le 1er janvier 2012, en remplacement de Michel de Labachelerie.

Département d'Informatique des Systèmes Complexes (DISC)

Le Département d'Informatique des Systèmes Complexes a été constitué en janvier 2012 suite à l'intégration des membres de l'ancien Laboratoire Informatique de Franche-Comté (LIFC) au sein de l'institut FEMTO-ST. L'objectif principal des recherches menées étant de modéliser, simuler, développer et valider les systèmes complexes. Le département qui compte environ 100 personnes est structuré en 4 équipes de recherche.

De manière transverse à cette organisation, 4 axes thématiques de recherche sont proposés :

  • Transport et services en mobilité
  • Sureté et sécurité de l'information dans les systèmes complexes
  • MIDi, Micro et nanosystèmes distribués intelligents
  • E-Santé, micro et nanosystèmes pour la santé

Plus d’infos : www.femto-st.fr

 

 

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Zoom Agenda

 

Les Rencontres Adhérents

De 18h30 à 20h30 : Témoignages d'adhérents et échanges suivis d'un cocktail dinatoire

  • 12 mars à Belfort-Montbéliard – Au Novotel Atria de Belfort
  • 21 mai à Mulhouse
  • 2 juillet à Besançon
  • 17 septembre à Strasbourg

Plus d'infos et s'inscrire : Véronique Nardi – 03 89 32 76 24 – vn@vehiculedufutur.com


Les Rencontres Equipementiers Rang 1

De 19h00 à 21h30 : Echanges sur les orientations de la filière automobile dans le cadre d'un dîner

  • 3 avril en Franche-Comté
  • 23 mai en Alsace
  • 20 juin en Franche-Comté
  • 4 juillet en Alsace

Plus d'infos et s'inscrire : Philippe Moussalli – 06 88 21 68 34 – pm@vehiculedufutur.com


Du 6 au 10 Mai 2012
Mission partenariale Ubifrance aux USA - Californie

En partenariat avec Ubifrance, le Pôle Véhicule du Futur, Mov'eo, ID4CAR et LUTB organisent une mission aux USA sur le thème du "véhicule électrique, batteries et infrastructures de recharge", à l'occasion du symposium EVS26 à Los Angeles.
Cette mission est réservée aux membres du Pôle Véhicule du Futur ; ils bénéficient d'un tarif préférentiel.

Télécharger le programme (pdf, 642 Ko) - Inscription avant le 24/2/12

Contact : Céline Perez - celine.perez@ubifrance.fr


30 mai 2012 de 10h à 16h30
Séminaire franco-allemand sur l'impact du vieillissement de la population sur les transports terrestres

Le programme Deufrako organise à Strasbourg, à l'Hôtel de la Région Alsace, un séminaire franco-allemand sur le vieillissement de la population.
Il s'agira d'examiner les problématiques et approches de recherche sur les impacts de la démographie sur les différents modes de transports terrestres (individuel routier, transports collectifs et intermodalité, marche à pied) et d'envisager les possibilités de coopérations de recherche dans ce domaine. Une partie des projets en cours dans le Predit 4 dans ce domaine y sera présentée.

Ce séminaire est organisé avec le concours du Pôle Véhicule du Futur.

Plus d'info : http://deufrako.org

Contact : Véronique Domenech – Tél. 01 40 81 14 17
veronique.domenech@developpement-durable.gouv.fr

 

Retrouvez l'agenda du Pôle   www.vehiculedufutur.com

 

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Rappel des chiffres-clés du Pôle (à fin janvier 2012)


  88   projets financés pour 220 M€  
  183   entreprises impliquées dont 50% de PME  
  119   équipes de recherche publique  
  17   projets européens parmi les 88  
  200   adhérents  
  10   membres Premium 2011  

 

Les membres Premium en 2011

 

Les financeurs de l'animation

Les Pôles de compétitivité

Pôle Véhicule du Futur Contact : Pôle Véhicule du Futur - 40 rue Marc Seguin - BP 2118 - 68060 Mulhouse Cedex
Véronique Nardi - Responsable Communication - vn@vehiculedufutur.com - Tel : 03 89 32 76 24
Directeur de la publication : Georges Lammoglia, Président du Pôle Véhicule du Futur