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Pôle Véhicule du Futur

Lettre d'information n°42 - mai 2011

Edito

Le paysage se structure...

Avec l’annonce de la sélection de l’IRT M2P Matériaux, Métallurgie et Procédés - un des six lauréats de l’appel à projets « Instituts de Recherche Technologique » - porté par les pôles de compétitivité Materalia, Véhicule du Futur, Microtechniques et Fibres, on touche du doigt ce que les investissements d’avenir vont changer dans les territoires des pôles de compétitivité.

Ainsi, grâce à l’action du Pôle Véhicule du Futur, nos territoires - l’Alsace et la Franche-Comté - se structurent :

  • Le CEMBA (R&D Moteurs) sera opérationnel fin 2011. (cf. LI 34)
  • Le projet MAGCOP est très prometteur ; il s’agit de structurer sur le territoire du Pôle un écosystème de recherche industrielle, de développement et de production industrielle du composant-clé de la technologie magnétocalorique. (cf. LI 38)
  • La plateforme PVF-ITS sur les systèmes intelligents de transport devrait commencer « avec des briques et des clics » en 2012. (cf. LI 39)
  • Plus de 13 M€ dédiés aux investissements pour les universités de Franche-Comté qui ont participé au projet d’IRT M2P.

Et ce n’est pas tout. En effet, le Pôle travaille sur la création d’autres plateformes ainsi que sur la réponse aux appels à manifestation d’intérêt de l’ADEME dans le cadre de son programme Véhicule du Futur - Investissements d’Avenir.

Je suis satisfait de constater que la France est en train de se structurer pour répondre aux défis du futur et garder sa place de grande puissance économique avec une recherche et une industrie plus fortes. J’ai toujours pensé que ceux qui croyaient, il y a encore peu de temps, qu’on pouvait avoir l’une sans l’autre, avaient tort.

Les orientations présentes et un désir de vision à long terme me réconfortent dans ma façon de voir les choses.

Mais que de temps perdu et de valeur détruite à vouloir suivre les stratégies industrielles dont le seul indicateur de performance est le cours de la bourse !

Georges Lammoglia
Président du Pôle Véhicule du Futur

 

 

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IRT M2P sélectionné à l’appel à projets Instituts de Recherche Technologique

 

 


Le projet IRT M2P « Matériaux, Métallurgie, Procédés » fait partie des six lauréats de l’appel à projets « Instituts de Recherche Technologique » (IRT) dans le cadre des Investissements d’Avenir.

L’objectif est de constituer un institut de recherche technologique d’excellence dans le domaine des matériaux en général, dans celui de la métallurgie et de ses procédés en particulier.

L’IRT M2P est le résultat d’un travail commun exemplaire associant les pôles de compétitivité – Materalia, Pôle Véhicule du Futur, Pôle des microtechniques, Pôle Fibres - et les universités – Lorraine, Champagne-Ardenne et Franche-Comté.

La forte implication des industriels et la mobilisation des collectivités locales ont été déterminantes.

L’IRT rassemblera des chercheurs et ingénieurs venus des laboratoires universitaires et des centres de recherche et développement industriels du Grand Est de la France.

300 personnes sont prévues à l’horizon 2020. Il sera implanté à Metz ; deux implantations secondaires complèteront le dispositif : en Franche-Comté et en Champagne-Ardenne.

La Franche-Comté accueillera la thématique Traitements de surface et également la mise en forme des matériaux, l’usinage, le découpage et l’emboutissage.

Sur les 110 M€ dévolus à l’IRT M2P sur 10 ans, les investissements en Franche-Comté devraient s’élever à 13 M€.

Orienté vers les marchés du transport, de l'énergie et de l'industrie, cet IRT entend répondre de manière très réactive aux besoins d'innovation des industriels dans le domaine des matériaux, de la métallurgie et des procédés.

6 axes de recherche

  • Conception & simulation
  • Elaboration et traitements thermiques
  • Mise en forme et usinage
  • Fonctionnalisation et traitements de surface
  • Assemblage
  • Caractérisation des matériaux
 

5 enjeux industriels majeurs

  • Amélioration des procédés de fabrication
  • Maîtrise des installations industrielles
  • Performance des matériaux
  • Allègement des matériaux
  • Recyclage / Eco-conception


Contact
: Philippe Chican – phc@vehiculedufutur.com

 

 

 

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Zoom sur une technologie-clé et sur un projet

 

  Bruno Grandjean
  Eric Gross, Directeur du programme Conception, Matériaux et Cycle de vie

Eric Gross, Directeur du programme Conception, Matériaux et Cycle de Vie nous parle d’une technologie-clé : Fonctionnalités des matériaux.

La technologie-clé Fonctionnalité des matériaux traite des propriétés des matériaux. Elle est une composante essentielle à l’élaboration de nos futurs produits. En particulier dans le monde du transport, nous cherchons à avoir des produits, plus légers, moins chers, moins énergivores, plus solides, …
Bien que les matériaux traditionnels tels l’acier ou l’aluminium aient encore de gros potentiels d’innovation, les nouvelles matières composites ouvrent de réelles perspectives. L’excellence territoriale des traitements de surfaces intègre également cette technologie-clé.

Le projet SMCéCo s’inscrit dans cette technologie-clé.

SMCéCO vise à développer un procédé alternatif de moulage des matériaux composites par compression à chaud, partant d’une technologie existante, le SMC (Sheet Moulding Compounds).
Cette innovation permettra aux industriels d’acquérir un avantage concurrentiel : température et pression de transformation plus basses, et outillages moins coûteux. Elle ouvrira l’accès à des marchés de plus petites séries par la réduction du niveau d’investissement.

Les marchés ciblés sont des pièces de grandes dimensions produites à de faibles séries, comme par exemple des pièces d’habillage dans le domaine du transport en commun.

Porté par l’entreprise COMPIN Composites (38), ce projet associe les entreprises Mäder Research (site à Cernay, 68), Nief Plastic (site à Dole, 39 et Genas 69), Cray-Valley (62), Compose Tools (01), le centre de ressources sur les matériaux composites Compositec (73) et deux laboratoires alsaciens le Laboratoire d’Ingénierie des Polymères pour les Hautes Technologies (LIPHT) de l’Université de Strasbourg et le Laboratoire de Photochimie et d’Ingénierie Macromoléculaires de l’Université de Haute-Alsace.

D’un montant de 2,7 M€, il est financé par l’Etat (FUI fonds unique interministériel, géré par OSEO) et les collectivités locales suivantes : Région Alsace – Région Franche-Comté - Région Rhône-Alpes – Communauté Urbaine de Strasbourg – Conseil Général de Savoie.

Ce projet a été co-labellisé avec le Pôle de compétitivité Plastipolis (Rhône-Alpes et Franche-Comté).

 

 

 

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PerfoEST : dîner stratégie d'entreprise

 

  Bruno Grandjean
   

Restructuration de la Filière Automobile ? PerfoEST a organisé une rencontre Stratégie d’entreprise en Franche-Comté.

Dans une période où les activités automobiles reprennent, sans avoir l’assurance d’une visibilité moyen terme, on parle beaucoup de « nécessaire restructuration de la filière ». Soit. Mais comment procéder ? Qui va établir les règles ? Quel est le rôle des constructeurs, des équipementiers de rang 1 ? Comment entrer en relation avec les PME de la filière ?

Pour répondre à ces questions de façon concrète, mais néanmoins conviviale, PerfoEST a organisé, le 3 mai dernier, une rencontre originale lors d’un dîner :

10 chefs d’entreprise se sont réunis pour parler « stratégie » avec comme grand témoin, Patrick Mermilliod, dirigeant de Peugeot Japy qui a opéré le rapprochement avec Maike Automotive.

Qu’en ont retiré les chefs d’entreprise ?

  • La nécessité de la rencontre et de l’échange ; pour créer un réseau, il est indispensable de se connaitre et d’établir la confiance ;
  • Qu’ils ont les mêmes problématiques et qu’ils sont inter dépendants : conclusion faite après avoir exposé, avec franchise, leurs atouts et leurs difficultés ;
  • Qu’il y a une réelle richesse et un potentiel dans le bassin de Montbéliard et plus généralement en Franche-Comté, avec bien sûr, la présence de PSA Peugeot Citroën ;

Des contacts se sont noués, des cartes de visites échangées … pour une suite probable.

Contact : Philippe Moussalli – philippe.moussalli@perfoest.com

 

 

 

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Mobilis, c’est parti pour la 8ème édition ! Réservez la date dès maintenant

 

  Mobilis 2011

« La Mobilité, services compris », c’est le thème de Mobilis 2011 qui aura lieu les 15 & 16 novembre, à Belfort.

L’augmentation du prix du carburant, la congestion dans les métropoles, le vieillissement de la population, et plus largement l’évolution des mentalités, induisent un bouleversement complet de notre rapport à l’automobile. D’objet à posséder absolument, celle-ci devient progressivement une brique de la chaîne de mobilité parmi d’autres. La notion de services devient donc centrale…

 

Extrait du programme :

  • Les Smartgrids et la recharge des véhicules électriques
  • Demain matin, le véhicule communicant
  • Ce que le smartphone va changer dans ma relation avec ma voiture
  • Va-t-on (enfin) pouvoir se passer du conducteur ?
  • Evolution des modèles économiques : qui seront les opérateurs de la mobilité de demain ?

Plus d’infos : Véronique Nardi - vn@vehiculedufutur.com

 

 

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International

 

Allemagne

Participez au salon Zulieferer Innovativ le 6 juillet 2011
à Ingolstadt – Forum Audi

Dans le cadre de son partenariat avec le cluster allemand Bayern Innovativ, le Pôle Véhicule du Futur vous offre la possibilité de participer à ce salon en tant qu’exposant sur un stand commun.
L’objectif étant de valoriser les savoir-faire industriels des régions Alsace et Franche-Comté.

Ce congrès s’adresse aux entreprises des filières automobile et mobilités innovantes.

Vous aurez également la possibilité de participer, gratuitement, aux conférences organisées par Bayern Innovativ.

Zulieferer Innovativ en chiffres :
En 2010, 195 entreprises exposantes - 980 visiteurs de 17 pays différents.
http://bayern-innovativ.de/zulieferer2011

Si vous êtes intéressé, vous pouvez dès à présent nous contacter : Véronique Nardi – vn@vehiculedufutur.com

 

 

 

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Emploi et compétences de demain

 

Retour sur la rencontre du 2 mai – CCI du Doubs-Besançon

Le facteur humain : au coeur de l'entreprise innovante ?

 



En Franche-Comté, 4 pôles de compétitivité – pôle des microtechniques, Plastipolis, Pôle Véhicule du Futur, Vitagora - ont organisé, avec l'appui de Fact (Franche-Comté Amélioration des Conditions de Travail), une manifestation « Le facteur humain : au cœur de l’entreprise innovante ? »
avec témoignages, ateliers et débats.

 

À l'origine de cette journée, un constat :

  • Le facteur humain insuffisamment pris en compte dans les projets
  • Une recherche d'efficacité qui repose de plus en plus sur l'engagement accru des salariés.

L’environnement socio-économique des entreprises évolue, avec de nouvelles exigences de performance et des stratégies orientées clients qui imposent aux organisations des adaptations.
Avec pour conséquence, une recherche d’efficacité qui repose de plus en plus sur le trinôme "autonomie – initiative - responsabilité" des salariés, ainsi que sur la nécessité d’un engagement accru de leur part.

Les objectifs de cette rencontre, qui a rassemblé 70 acteurs socio-économiques, étaient de :

  • Favoriser le développement d’actions innovantes qui intègrent le facteur humain,
  • Connaître et faire connaître les actions initiées par les pôles de compétitivité présents

Au sortir de cette journée riche en échanges, quelques enseignements peuvent être tirés :

  • La question du dialogue social reste un sujet sensible dans les entreprises
  • La performance et la reconnaissance sont bien contingentes
  • L’investissement des entreprises dans la gestion des ressources humaines progresse lentement.

Des pistes de travail ont ainsi émergé pour l'ensemble des pôles de compétitivité organisateurs.

Rencontre Interpôles

En savoir plus avec le site de FACT, l'ARACT de Franche Comté

Plus d’infos : Bruno Vitrac – bv@vehiculedufutur.com

 

J2S : ça démarre en Franche-Comté !

Franche-Comté Solidarité Intergénérationnelle

Ce programme en faveur de l’emploi des jeunes devient opérationnel grâce au soutien financier de la Région Franche-Comté.

Comment ça marche ?

Objectif du programme : conserver les savoir-faire et les compétences dans les PME Franc-Comtoises (Entreprises ou groupes de moins de 250 salariés)

Financement : une aide forfaitaire de 5 000€ versée par la région Franche-Comté en 2 fois, par binôme intergénérationnel.

Eligibilité :

  • Un senior étant à 2 ans maximum du départ en retraite et occupant un poste jugé difficile, son temps de travail est ramené à 50%, payé 80%. Ses points de retraite de base sont garantis à 100%
  • Un junior est embauché dans l'entreprise en CDI à temps plein en contrat de professionnalisation
  • 2 binômes maximum sont autorisés par entreprise
  • Instruction de la demande et décision par le Conseil Régional de Franche-Comté.

Si vous êtes intéressé, contactez Bruno VITRAC - bv@vehiculedufutur.com - Tel : 06 09 61 63 26

 

 

 

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Ils ont rejoint le Pôle

 

DIEHL Augé Découpage SAS (25)
Activité : étude et fabrication de pièces découpées

FABI Automobile (25)www.fabi.fr
Activité : équipementier automobile

KPMG SA (25)www.kpmg.fr
Activité : services aux entreprises

Norba Energie (67)www.norba-energies.com
Activité : étude, commercialisation, montage d’ensembles électriques et photovoltaïques

ECAM Strasbourg-Europe (67) - www.ecam-strasbourg.eu
Activité : école d’ingénieurs généralistes privée

KNAUF Industrie Est (70)www.knauf-industries.com
Activité : moulage de pièces en PPE/PSE

Mobilibre (90)www.mobilibre.fr
Activité : expérimentation de services innovants à la mobilité

 

 

 

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Zoom Agenda

 

 

Du 27 au 29 mai 2011
Salon du Véhicule Innovant - Montbéliard

Organisé par Pays de Montbéliard Agglomération, ce salon a pour objectif :

  • D’exposer les nouvelles solutions de mobilité et les savoir-faire locaux innovants,
  • D’expliquer au grand public les enjeux des mobilités du futur.

Il est destiné aux élus, aux professionnels, aux scolaires et au grand public.

Nous vous invitons à visiter le stand du Pôle Véhicule du Futur, en partenariat avec :

  • Domtechnika (CH)
  • Hager Electro SAS
  • Le cluster suisse Mobil.IT.CH
  • Moveacoach
  • SEW Usocome

Contact : Véronique Nardi – vn@vehiculedufutur.com

 

 

 

Retrouvez l'agenda du Pôle
www.vehiculedufutur.com

 

 

Les financeurs de l'animation

Pôle Véhicule du Futur Contact : Pôle Véhicule du Futur - 40 rue Marc Seguin - BP 2118 - 68060 Mulhouse Cedex
Véronique Nardi - Responsable Communication - vn@vehiculedufutur.com - Tel : 03 89 32 76 24
Directeur de la publication : Georges Lammoglia, Président du Pôle Véhicule du Futur